Mitsubishi_Pajero_เครื่องยนต์ดีเซลอืดไม่มีแรง มีเสียงเขกดัง เร่งไม่ขึ้น กินเชื้อเพลิง สาเหตุส่วนหนึ่งเกิดจาก เขม่าอุดตันบริเวณท่อร่วมไอดี หัวฉีดดีเซล สกปรกอุดตัน กรองโซล่าสกปรกอุดตัน ทำให้เครื่องยนต์ ทำงานไม่สมบูรณ์ ควรตรวจเช็คพร้อมดูแลบำรุงรักษาระบบหัวฉีดดีเซลฯทุกๆ5หมื่นกิโลเมตร #ช่างดลมาสเตอร์คาร์ 15/10/202115/10/2021 Admin Mastercar Uncategorized, ซ่อม/ติดตั้งแก๊ส, ซ่อมบำรุง, ซ่อมระบบเกียร์, ซ่อมหัวฉีด, บทความทั่วไป, บริการของเรา, บริการเช็คระยะ, ผลงาน, รีแมพ ECU, เทคนิคดูแลรถยนต์
